KRACHT限壓閥KRACHT安全溢流閥現貨庫存,HVM10A1G1B160,KRACHT安全溢流閥工作方式:滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環形區域a上。因此與(yu) 泵想通的P口同與(yu) 油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調節螺釘4調定的壓力,滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償(chang) 。開始時,彈簧腔b一定要通過放氣孔5(六角螺釘)進行排氣。KRACHT泄壓閥出廠前,應逐台調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。使用者在將泄壓閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現場重新進行調整,以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。在銘牌注明的彈簧工作壓力級範圍內(nei) ,通過旋轉調整螺杆改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調節。在旋轉調整螺杆之前,應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉調整螺杆時閥瓣被帶動旋轉,以致損傷(shang) 密封麵。為(wei) 保證開啟壓力值準確,應使調整時的介質條件,如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。KRACHT壓力閥 DV 為(wei) 液壓先導控製式閥門。由一個(ge) 主閥和一個(ge) 或多個(ge) 先導閥組成。其模塊化的結構可采用不同的先導閥,從(cong) 而實現不同的功能。除限壓和調壓功能外,還包括多種特殊的解決(jue) 方案,例如分段壓力閥或帶有電子減壓功能的閥門。液壓裝置和潤滑技術為(wei) 其典型應用領域。KRACHT克拉克DV係列產(chan) 品特點:先導壓力閥適用於(yu) 高達 1800 l/min 的大體(ti) 積流量,通過模塊化構造實現多種強大功能,於(yu) 壓力側(ce) 標配測量接口 M,外部的液壓油調節接口 X(例如用於(yu) 液壓減壓)。帶有最大壓力限製的冗餘(yu) 壓力安全裝置(可選),尺寸統一,可與(yu) KRACHT SPV(F) 和HV(F) 型號的閥門互換,可根據需求提供各船級社的認證。當閥門關(guan) 閉時,通過複位彈簧的彈簧力將主閥座 1 和先導閥座 2 保持在關(guan) 閉位置。當先導閥調節螺釘 3 上的壓力超過設定的壓力時,立即打開先導閥,主閥的彈簧腔向儲(chu) 罐T 釋放。此時,在壓力接口 P 和彈簧腔之間會(hui) 產(chan) 生一個(ge) 壓力差,致使主閥座打開,保持係統壓力恒定。可選擇通過內(nei) 部或外部 Y 排出液壓油。所有型號均標配一個(ge) 測量接口 (M) 和一個(ge) 用於(yu) 外部液壓油調節的接口 (X)。根據需求,限壓閥 DV B 還可另外配置一個(ge) 2/2 方向閥(例如用於(yu) 低壓力循環)。方向閥可選用常開或常閉的規格。分段壓力閥是一種先導控製式限壓閥,其配有兩(liang) 個(ge) 平行控製的先導閥,可設置為(wei) 不同的壓力。其基本結構與(yu) 限壓閥 DVB 一致。分段壓力閥DVS是分段壓力閥另集成有一個(ge) 2/2 方向閥。借此,可接通或切斷小的壓力等級(預接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規格。液壓油的排出也可在內(nei) 部或外部進行。船用傳(chuan) 動係統中的離合器控製裝置為(wei) 其典型應用領域。借此,可接通或切斷小的壓力等級(預接壓力)。電磁閥可選用常開或常閉的規格。液壓油的排出也可在內(nei) 部或外部進行。船用傳(chuan) 動係統中的離合器控製裝置為(wei) 其典型應用領域。
KRACHT齒輪泵KF係列運行提示:
• 介質應保證一定的最潤滑性,不含有固體(ti) 且具有化學兼容性。
• 避免幹運行。
• 隻能以規定的旋轉方向運行泵,否則會(hui) 損壞軸封。
• 為(wei) 避免出現不允許的過壓,在係統內(nei) 或泵上設計有安全閥。
• 泵上安裝的限壓閥隻能用於(yu) 短時運行。
• 為(wei) 了能夠較長時間地輸送介質,必須在儲(chu) 罐中使用一個(ge) 帶有回流管的專(zhuan) 用限壓閥。
KRACHT限壓閥KRACHT安全溢流閥現貨庫存,HVM10A1G1B160,德國KRACHT是一家高壓泵、 離心泵、 液壓附件、 齒輪泵以及 多路閥的製造商,於(yu) 1911年成立。是較有名流體(ti) 控製專(zhuan) 業(ye) 廠商,擁有 DIN EN ISO 9001:2000, ATEX的認證。KRACHT主要產(chan) 品為(wei) 液壓係統、流量計、液壓裝置、液壓馬達、校驗閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、泵、齒輪泵、低壓傳(chuan) 送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機。定壓溢流作用:在定量泵節流調節係統中,定量泵提供的是恒定流量。當係統壓力增大時,會(hui) 使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多餘(yu) 流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產(chan) 生背壓,運動部件平穩性增加。係統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為(wei) 卸荷閥使用。安全保護作用:係統正常工作時,閥門關(guan) 閉。隻有負載超過規定的極限(係統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使係統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比係統上限工作壓力高10%~20%)。自 1911 年創建到如今的 KRACHT 有限公司。近 100 年來,我們(men) 的工程師們(men) 致力於(yu) 推動創新和參與(yu) 技術革新。一代代專(zhuan) 業(ye) 知識豐(feng) 富的精英,積極進取,協同工作,這正是我們(men) 成功的秘訣。我們(men) – KRACHT 家族企業(ye) – 是在*範圍內(nei) 運作的中小型企業(ye) ,共有員工310 名,總部位於(yu) 德國 Werdohl,另有 85 名員工在匈牙利的布達佩斯工作。 近十年來,公司的經營一直由 Zahn 家族掌管。作為(wei) 富有創意的輸送泵、流量計、高壓齒輪泵、齒輪馬達、各種閥等等產(chan) 品的開發商、設計工程師和製造商,我們(men) 將質量視作為(wei) 我們(men) 的生命線,並由此滿足*用戶的需求和願望。無論是針對標準的還是特殊的解決(jue) 方案 – 我們(men) 始終是您的夥(huo) 伴。請與(yu) 我們(men) 聯係。
KRACHT齒輪泵,常規產(chan) 品庫存現貨 KF4RF40
KRACHT齒輪泵,常規產(chan) 品庫存現貨 KF12RF40
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KRACHT齒輪泵,常規產(chan) 品庫存現貨 KF63 RG 1/232 - D 15
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KRACHT溢流閥,常規產(chan) 品庫存現貨 SPV10A1G1A12
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