現貨ATOS阿托斯伺服閥意大利ATOS滑閥

現貨ATOS阿托斯伺服閥意大利ATOS滑閥，ATOS阿托斯伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，隻不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，隻不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控製的，而前置級閥的壓力則來自於(yu) 伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。而我們(men) 知道，當負載為(wei) 零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為(wei) 零，那麽(me) p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個(ge) 伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。

現貨ATOS阿托斯伺服閥意大利ATOS滑閥，ATOS電液伺服閥操作步驟要求介紹如下： 1、記錄阿托斯ATOS比例伺服閥原始數據 記錄送修伺服閥的型號、規格、生產(chan) 廠家、生產(chan) 日期、產(chan) 品序列號、用戶單位以及使用者自述的故障現象。 2、對阿托斯ATOS比例伺服閥外觀檢查 檢查伺服閥的外觀是否完整，是否有零件缺損，聯接螺釘是否鬆動等情況。並記錄檢查情況。 3、對阿托斯ATOS比例伺服閥電器檢查 用萬(wan) 用表測量檢查伺服閥的電聯接器，分別記錄控製繞組的直流電阻與(yu) 對地（殼體(ti) ）電阻。對於(yu) 帶位移傳(chuan) 感器的伺服閥，用萬(wan) 用表分別測量檢查並記錄傳(chuan) 感器繞組直流電阻與(yu) 對地（殼體(ti) ）電阻。對於(yu) 自帶電路控製板的三級電反饋電液伺服閥，除了檢查先導級伺服閥的控製繞組以外，還要對照該閥的樣本技術資料對照檢查電聯接器各個(ge) 針腳的定義(yi) 與(yu) 阻抗值，並且做好記錄。經過檢查、檢測若沒有發現異常情況，可以繼續進行下述程序。若發現有問題，待完成有效地處理以後，再進行下述程序。 4、在阿托斯ATOS比例伺服閥試驗台上初步測試在完成上述各項檢查檢測以後，若沒有發現異常情況或有異常情況進行了有效地處理以後，可以在試驗台上進行初步檢測。 4、1 試驗台上安裝阿托斯ATOS比例伺服閥 將所修伺服閥通過過渡板或直接安裝在伺服閥試驗台上，核對伺服閥的進出油口要與(yu) 伺服閥試驗台上的壓力油口、回油口相對應一致。要注意伺服閥是否需要先導供油與(yu) 先導回油，若需要，要將其與(yu) 試驗台上的對應油口接通。要注意伺服閥是否有泄漏油口，若有，要使得該泄漏油口無壓力回油箱。 4、2 電器信號聯接 按照所修阿托斯ATOS比例伺服閥的技術數據與(yu) 接線圖進行接線。對於(yu) 噴嘴擋板式伺服閥，一般控製電流信號較小，要用小電流輸出功放；對於(yu) 動圈式伺服閥，用中等電流輸出功放；對於(yu) 動圈式高頻伺服閥與(yu) 大電流比例閥，用大電流輸出功放。對於(yu) 自帶電路控製板的三級電反饋電液伺服閥，要按照該閥的樣本技術資料接線圖進行接線。接線時，對於(yu) 正負直流供電的電壓要預先根據要求調整好數值，測量好極性，然後在斷電的情況下接線，對於(yu) 位移傳(chuan) 感器的輸出信號，可以直接接光線示波器觀察。

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