PARKER派克齒輪泵的油封漏油問題和解決(jue) 方法，PARKER齒輪泵竄油，即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現象普遍存在，主機廠反映強烈，齒輪泵竄油嚴(yan) 重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環境汙染。為(wei) 利於(yu) 問題的解決(jue) ，現對齒輪泵油封竄油故障的原因和控製方法進行分析。
1.零部件製造質量的影響
(1)油封質量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太鬆等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機後竄油。此時應更換油封並檢驗材質及幾何形狀(國產(chan) 油封與(yu) *油封相比質量差距較大)。
(2)PARKER齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉中心與(yu) 前蓋止口不同心，會(hui) 造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。
(3)密封環材質及加工質量。若存在此問題，致使密封環產(chan) 生裂紋和劃傷(shang) ，造成二次密封不嚴(yan) 甚至失效，壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應檢查密封環材質及加工質量。
(4)變速泵的加工質量。從(cong) 主機廠得到的反饋信息，與(yu) 變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴(yan) 重，因此變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端麵對齒輪回轉中心的跳動超差(垂直度)，也會(hui) 使齒輪軸回轉中心與(yu) 油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試製過程中，應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端麵的跳動。
(5)PARKER齒輪泵骨架油封與(yu) 密封環之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從(cong) 而擊穿骨架油封。通過對此處改進後，泵的竄油現象有了明顯的改善。
2.PARKER齒輪泵與(yu) 主機安裝質量的影響
(1)齒輪泵與(yu) 主機的安裝要求同軸度小於(yu) 0.05。通常工作泵安裝於(yu) 變速泵，變速泵又安裝於(yu) 變速箱。如果變速箱或變速泵的端麵對花鍵軸回轉中心的跳動超差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速旋轉狀態下承受徑向力，造成油封竄油。
(2)部件之間的安裝間隙是否合理。PARKER齒輪泵外止口與(yu) 變速泵內(nei) 止口及齒輪泵外花鍵與(yu) 變速箱花鍵軸內(nei) 花鍵，兩(liang) 者間隙配合是否合理，都對齒輪泵的竄油有影響。因為(wei) 內(nei) 、外止口屬於(yu) 定位部分，配合間隙不宜太大；內(nei) 、外花鍵屬於(yu) 傳(chuan) 動部分，配合間隙不宜太小，以消除幹涉。
(3)PARKER齒輪泵竄油與(yu) 其花鍵滾鍵也有關(guan) 係。由於(yu) PARKER齒輪泵軸外伸花鍵與(yu) 變速箱輸出軸內(nei) 花健有效接觸長度短，而齒輪泵工作時傳(chuan) 遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發生擠壓磨損甚至滾鍵，產(chan) 生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口燒傷(shang) 、老化，從(cong) 而出現竄油。建議主機廠選用齒輪泵時應校核齒輪泵軸外伸花鍵強度，保證足夠的有效接觸長度。
3.液壓油的影響
(1)液壓油清潔度超差，汙染顆粒大，各種液壓控製閥及管道內(nei) 的粘砂、焊渣等也是造成汙染的原因之一。因為(wei) 齒輪軸軸徑與(yu) 密封環內(nei) 孔間隙很小，油中的較大固體(ti) 顆粒進入其間，造成密封環內(nei) 孔的磨損、劃傷(shang) 或隨軸旋轉，致使二次密封的壓力油進入低壓區(骨架油封處)，造成油封擊穿，此時應過濾或更換新抗磨液壓油。
(2)液壓油粘度下降、變質後，油液變稀，在齒輪泵高壓狀態下，通過二次密封間隙的泄漏增大，由於(yu) 來不及回油，引起低壓區壓力升高，從(cong) 而擊穿油封。建議定期化驗油液，選用抗磨液壓油。
(3)當主機大負荷工作時間過長及油箱油麵較低時，油溫可升高到100℃，致使油液變稀、骨架油封唇口老化，從(cong) 而引起竄油；應定期檢查油箱液麵高度，避免油溫過高。
PARKER派克齒輪泵的油封漏油問題和解決(jue) 方法，PARKER柱塞泵使用壽命的長短，與(yu) 平時的維護保養(yang) ，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關(guan) 。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產(chan) 的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價(jia) 格要貴，但質量及穩定性要好，如果購買(mai) 售價(jia) 便宜的仿造零件，短期內(nei) 似乎是節省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平麵配流和球麵配流兩(liang) 種形式。球麵配流的磨擦副，在缸體(ti) 配流麵劃痕比較淺時，通過研磨手段修複；缸體(ti) 配流麵溝槽較深時，應先采用“表麵工程技術"手段填平溝槽後，再進行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節約電能，PARKER柱塞泵在實際生產(chan) 過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大於(yu) 需要壓力時，都是通過溢流閥來調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處於(yu) 全速運行反複動作，功耗不變。當采用溢流來調節壓力和流量時，有部分的餘(yu) 量溢流回原係統，從(cong) 而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創傑節能變頻器後，溢流閥可定它封閉，通過節能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動追蹤設備的壓力。實現自動化控製，從(cong) 而節省能耗。這種調節方式優(you) 點就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。
PARKER隔膜泵在運行中應無異常聲響，各部無跑、冒、滴、漏現象，壓力表、控製閥工作可靠，各性能指標達到說明書(shu) 額定能力或能夠滿足生產(chan) 要求。但由於(yu) 正常磨損或零部件材料的老化，也會(hui) 發生故障。
1、派克PARKER隔膜泵壓力不足或升高故障原因及處理方法：
①氣動隔膜泵壓力調節閥調節不當；調節壓力閥至所需壓力。
②壓力調節閥失靈；檢修壓力調節闊。
③壓力表靈；檢修或更換壓力表。
2、派克PARKER隔膜泵壓力下降故障原因及處理方法：
①補油閥補油不足；修補油閥。
②進料不足或進料閥泄漏；檢修進料情況及進料閥。
③柱塞密封漏油；檢修密封部分。
④貯油箱油麵太低；加注新油。
⑤泵體(ti) 泄漏或膜片損壞；檢查更換密封墊或膜片。
3、派克PARKER隔膜泵流量不足故障原因及處理方法：
①進排料閥泄諞；檢修或更換進料閥。
②膜片損壞；更換膜片。
③轉速太慢、調節失靈；檢修控製裝置、調整轉速。
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