PARKER柱塞泵PARKER派克高壓泵修理維護： 故障原因：(1)液壓油箱油麵過低； 排除方法：添加液壓油 故障原因：(2)沒按季節使用液壓油； 排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32# 故障原因：(3)進油管被髒物嚴(yan) 重堵塞； 排除方法：取出管內(nei) 異物 故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓係統； 排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈 故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓係統； 排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母 故障原因：(6)油泵內(nei) 漏，密封圈老化； 排除方法：更換密封圈 故障原因：(7)油泵端麵或主、從(cong) 動齒輪軸套端麵磨損或刮傷(shang) ，兩(liang) 軸套端麵不平度超差； 排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端麵磨平整。其不平度允許*.03mm；上軸套端麵低於(yu) 泵體(ti) ，上平麵(正常值低於(yu) 2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償(chang) ，安裝時則應套後軸套上裝入 故障原因：(8)油泵內(nei) 部零件裝配錯誤造成內(nei) 漏； 排除方法：卸荷片和密封環必須裝進油腔，兩(liang) 軸套才能保持平衡。導向鋼絲(si) 彈力應能同時將上、下軸套朝從(cong) 動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從(cong) 動齒輪兩(liang) 個(ge) 軸套加工平麵緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(ce) ，以消除齒輪齧合時產(chan) 生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表麵塗一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nei) 倒入少量液壓油，並用手轉動.
美國PARKER派克它是*的運動和控製技術與(yu) 係統多元化製造商，傳(chuan) 動控製產(chan) 品服務商，工業(ye) 領域提供全麵的解決(jue) 方案。專(zhuan) 業(ye) 液壓接頭、膠管總成、硬管接頭EO|EO2接頭，快速接頭產(chan) 品，製冷空調件、氣動、自動控製產(chan) 品製造商。美國PARKER派克的液壓泵種類全、節能性好，產(chan) 品包括：變量柱塞泵、定量葉片泵和定量齒輪泵，旨在適應各種應用工況，可采用電子和計算機控製。與(yu) 派克的所有產(chan) 品一樣，這些泵采用很好的材料，在嚴(yan) 格的質量控製下進行生產(chan) 。 液壓泵是液壓係統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從(cong) 液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為(wei) 齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺杆泵。性能和經久耐用是派克眾(zhong) 多係列液壓泵的顯著特征，即便是在惡劣的工業(ye) 及行走機械應用工況中，PARKER派克液壓泵也能發揮出理想的性能。派克完整的產(chan) 品係列包括：齒輪泵、柱塞泵及葉片泵、金杯係列閉式傳(chuan) 動柱塞泵、分流馬達及增壓器等。
PARKER柱塞泵PARKER派克高壓泵修理維護，PARKER派克柱塞泵在高壓工作環境下的抗磨損表現，一直被世界範圍的使用。是目前，世界上使用zui多，壽命zui長，可靠性zui高的油泵產(chan) 品。 雖然性能可靠，但是，價(jia) 格卻非常貴。隨隨便便一款A10的小泵，就需要幾萬(wan) 元人民幣。這還隻是單單一個(ge) 泵的價(jia) 格，如果算上車或者設備，那就更是一個(ge) 天文數字。因一台油泵，而讓整套設備不能正常工作，那就得不償(chang) 失了。 因此，在日常作業(ye) 中，我們(men) 必須留意一下幾點：
1、供油係統：油壓是否足夠，如果不夠，很可能會(hui) 造成供油不足，而引起油泵柱塞和泵體(ti) 發生直接摩擦，造成柱塞磨損。久而久之，派克柱塞泵就會(hui) 發生漏油、壓力不穩定甚至無法提供有效壓力的情況。
2、閥：一般，液壓泵都會(hui) 配套電磁閥等組件，控製進出油量。如果閥出現問題，進出油效率低，甚至偶爾會(hui) 斷油，那麽(me) 對整個(ge) 油泵和設備的工作，都會(hui) 帶來大量的影響。
如果，在使用過程中，發現泵出現問題，不要著急更換，首先，油泵是可以維修的。一般漏油、壓力不足、甚至無法開機，這種毛病都不是大問題。隻要能找到原裝的配件，就非常容易維修。比如派克柱塞泵維修，換上新的柱塞，就能解決(jue) 柱塞磨損的問題，但是如果柱塞把泵芯磨碎了，那就得換個(ge) 泵芯，這個(ge) 就是大工程了，一般換泵芯，就要連柱塞都得換掉。
PARKER派克柱塞泵
1、吸油管堵塞，危害性大，發生率高：在機器用了較長時間後非常易於(yu) 出現。原因是吸油濾長時間沒有清理更換發生堵塞，也可能是因為(wei) 有髒物進入了油箱導致了濾油器堵塞。危害後果，一旦吸油不暢，會(hui) 使局部產(chan) 生真空現象，使原來溶解在油內(nei) 的空氣分離出來，這些空氣使設備工作產(chan) 生很大的震動，使機器的部件過早的損壞。
2、派克液壓泵內(nei) 有空氣，危害性大，發生率高：一旦油液裏混入了空氣，就發生氣蝕和空穴，不便導致液壓泵的噪聲過大，還會(hui) 造成設備過早的損壞
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