美國PARKER派克液壓泵的油箱設計要點：
1)、派克PARKER液壓泵油箱必須有足夠大的容積。一方麵盡可能地滿足散熱的要求，另一方麵在液壓係統停止工作時應能容納係統中的所有工作介質；而工作時又能保持適當的液位。
2)、吸油管及回油管應插入低液麵以下，以防止吸空和回油飛濺產(chan) 生氣泡。管口與(yu) 箱底、箱壁距離一般不小於(yu) 管徑的3倍。派克PARKER液壓泵吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器，安裝位置要便於(yu) 裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角並麵向箱壁，以防止回油衝(chong) 擊油箱底部的沉積物，同時也有利於(yu) 散熱。
3)、派克PARKER液壓泵吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉澱雜質的效果。隔板高度為(wei) 液麵高度的2/3～3/4。
4)、為(wei) 了保持油液清潔，派克PARKER液壓油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個(ge) 空氣過濾器來完成。為(wei) 便於(yu) 放油和清理，箱底要有一定的斜度，並在低處設置放油閥。對於(yu) 不易開蓋的油箱，要設置清洗孔，以便於(yu) 油箱內(nei) 部的清理。
5)、油箱底部應距地麵150mm以上，以便於(yu) 搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳，以便吊運，還要設置液位計，以監視液位。
美國PARKER派克液壓泵的油箱設計要點，美國PARKER派克油泵的選型依據應根據工藝流程，係統要求，從(cong) 液體(ti) 性質、液體(ti) 輸送量、裝置壓力、管路布置以及操作運轉條件五個(ge) 方麵加以考慮。
1、液體(ti) 性質，包括液體(ti) 介質名稱，物理性質，化學性質和其它性質，物理性質有溫度c密度d，粘度u，介質中固體(ti) 顆粒直徑和氣體(ti) 的含量等，這涉及到係統的壓力，所需動力計算和合適泵的類型：化學性質，主要指液體(ti) 介質的化學腐蝕性和毒性，是選用油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據。
2、裝置係統所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數據，一般要用放大5%—10%餘(yu) 量後壓力來選擇擺線齒輪泵的型號。這包括：吸油池壓力，排油池壓力，管道係統中的壓力降(壓力損失)。
3、流量是選配油泵的重要性能數據之一，它直接關(guan) 係到整個(ge) 裝置的的生產(chan) 能力和輸送能力。選擺線齒輪泵時，以最大流量為(wei) 依據，兼顧正常流量，在沒有最大流量時，通常可取正常流量的1.1倍作為(wei) 最大流量。一般工業(ye) 用泵在工藝流程中可以忽略管道係統中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時對流量的影響。
美國PARKER派克齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進，齒輪泵會(hui) 呈現泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關(guan) 部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與(yu) 襯套、被動齒輪中間孔與(yu) 軸銷、泵殼內(nei) 腔與(yu) 齒輪、齒輪端麵與(yu) 泵蓋等。派克PARKER齒輪泵光滑油泵磨損後其首要技能目標達不到要求時，應將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納響應方法予以修複。
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