TESCOM™艾默生單級調壓器44-2500係列特點，美國艾默生旗下品牌TESCOM泰斯康珺菱工業(ye) 44-2500係列是一種緊湊型、輕量、單級背壓調壓器，適用於(yu) 小於(yu) 30 SCFM/ 850 SLPM 的特種、易燃和工業(ye) 氣流。 防泄露金屬閥膜密封可確保氣體(ti) 純度和完整性。 適合通用用途。
TESCOM泰斯康調壓器44-2500係列特點：
1、減少汙染並精確調節腐蝕性或非腐蝕性氣體(ti)
2、采用金屬對金屬密封膜片
3、打開和回座之間的壓差較小
4、價(jia) 格低廉
5、麵板安裝為(wei) 標配
6、在所有回座壓力下保持氣密性關(guan) 閉
7、流通能力 Cv = 0.30
TESCOM™艾默生單級調壓器44-2500係列特點，TESCOM泰斯康調壓器44-2500係列規格：
控製壓力範圍0-25、0-50、0-100、0-250 psig
0-1.7、0-3.4、0-6.9、0-17.2 bar
材料閥體(ti) ：316 不鏽鋼或黃銅
閥座定位器：PEEK
O型圈：Viton®、Kalrez®
膜片、過濾器、彈簧：316 不鏽鋼
其他零件：316 不鏽鋼或黃銅
工作溫度-15°F 至 140°F / -26°C 至 60°C
接口尺寸和類型1/4 NPTF
流通能力Cv = 0.30
重量2 lbs / 0.9 kg
工作原理和結構與(yu) 堵轉的異步電動機相似，而能量轉換關(guan) 係則類似於(yu) 自耦變壓器。它借助於(yu) 手輪或伺服電動機等傳(chuan) 動機構，使定子和轉子之間產(chan) 生角位移，從(cong) 而改變定子繞組與(yu) 轉子繞組感應電動勢的相位和幅值關(guan) 係，以達到調節輸出電壓的目的。感應調壓器有三相式和單相式兩(liang) 種。
三相感應調壓器的結構如圖1所示。其轉子繞組接成星形,作為(wei) 原繞組;定子繞組作為(wei) 副繞組,它的一端和轉子繞組連接,另一端接於(yu) 負載。輸出電壓妧2為(wei) 定子和轉子回路電動勢夌1與(yu) 夌2之和(忽略漏阻抗壓降)，即輸出電壓妧2的幅值為(wei) 式 ，為(wei) 變比。
若改變轉子位置,即改變角α，就能使副邊輸出電壓U2得到平滑的調節。輸出電壓最大值和最小值分別為(wei) 單相感應調壓器結構與(yu) 調壓作用類似於(yu) 三相感應調壓器，但其定子和轉子均為(wei) 單相繞組。
由於(yu) 感應調壓器無滑動觸頭，故運行很可靠。但是，它僅(jin) 在調壓過程中轉動一個(ge) 角度，並不持續旋轉，故散熱條件差。容量小者可采用空氣冷卻，容量大者則需用油冷卻。感應調壓器的重量、勵磁電流和損耗等均大於(yu) 自耦變壓器。
一般是通過觀察加速泵噴嘴噴出燃油的大小和強弱，來判斷該汽化器的加速泵性能的好壞。有些汽化器使用一段時間後，加速泵工作性能不好（噴出的燃油少且弱）甚至不工作，通常要檢查以下幾個(ge) 方麵：
1. 檢查加速泵出油單向活門。拆下出油單向活門，檢查其有無卡阻或堵塞。如果有，建議更換新件。外場在維護時，沒有新件更換可以進行清洗，用幹燥的壓縮空氣對其進行吹洗，用手感受活門是否通暢，然後按手冊(ce) 規定裝上。 [5]
2. 檢查加速泵連杆和活塞的連接狀況。打開浮子室蓋，觀察加速泵連杆與(yu) 活塞的連接是否脫開，如果脫開，說明加速泵的操作已經失效，加速泵根本就不工作。我們(men) 應該找到脫開的環形卡箍並報廢，檢查活塞杆的磨損狀況（建議更換新件）並取下活塞，按照“3"的內(nei) 容檢査加速泵進油單向活門。用新的卡箍重新連接加速泵連杆和活塞（安裝卡箍有方向要求：卡箍的平麵朝上，凸麵朝下安裝）。
3. 檢查加速泵進油單向活門。如“2"說明取下活塞後檢查出油單向活門是否有卡阻或堵塞，主要是觀察其球形活門在裏是否運動靈活。如果有卡阻建議更換新件，外場如果沒有條件，可用鉤針輕微撥動一下球形活門（注意：不能用力撥動，否則會(hui) 對活門造成劃痕和損傷(shang) ）。
如果綜上所述，仍不能解決(jue) 問題，建議送維修廠家進行翻修，對各個(ge) 油路進行吹洗，如有必要，還要將加速栗噴嘴拆下看其是否有堵塞。由於(yu) 航空浮子式汽化器使用的年限較長，加上其本身設計有一定的缺陷，我們(men) 在日常的維護和保養(yang) 過程中，特別要注意防外來物的汙染，一旦進入外來物會(hui) 造成係統工作不正常，甚至造成發動機停車的危險。在每次檢查油濾和對汽化器進行放油時，都應仔細觀察是否有雜質，如有應及時上報，並送維修廠家進行檢查，查明原因。
国际新利网址優(you) 勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳(chuan) 感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳(chuan) 感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳(chuan) 感器，德國国际新利娱乐网溢流閥，德國国际新利娱乐网傳(chuan) 感器，德國国际新利娱乐网壓力開關(guan) ，德國国际新利娱乐网液位計，德國国际新利娱乐网流量開關(guan) ，德國KOBOLD科寶傳(chuan) 感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳(chuan) 感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guan) ，德國IFM易福門傳(chuan) 感器，德國IFM易福門接近開關(guan) ，德國P+F倍加福傳(chuan) 感器，德國TURCK圖爾克傳(chuan) 感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳(chuan) 感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲(zi) 繼電器，德國HYDAC賀德克傳(chuan) 感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳(chuan) 感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳(chuan) 感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jia) ，我們(men) 在德國不萊梅有辦事處，可以聯係廠家詢價(jia) 報價(jia) ，給客戶一手的報價(jia) 信息。
