TESCOM™雙級背壓調壓器艾默生54-3500係列，美國艾默生品牌TESCOM泰斯康54-3500 雙級液壓背壓調壓器分兩(liang) 級降低控製入口壓力。 集成的二級自動負載並自動調整至入口壓力的 50%，無論該裝置是彈簧、空氣或氣室加載。 每級的壓差下降，顯著減少了破壞性的腐蝕和氣蝕作用力。 廣泛的非耐用部件和閥內(nei) 件材料（包括陶瓷選項）允許選擇特定介質的調壓器。 適用於(yu) 高壓液壓測試台和注射閥製造和檢測。
TESCOM泰斯康54-3500 雙級液壓背壓調壓器特點：
適用於(yu) 超臨(lin) 界介質應用和化學注射。
腐蝕和氣蝕減少，比單級解決(jue) 方案的使用壽命更長
總體(ti) 擁有成本降低
經過實踐檢驗的 TESCOM 閥內(nei) 件模塊，提供多種選項
TESCOM泰斯康54-3500 雙級液壓背壓調壓器規格：
最大控製進口壓力10,000 psig / 690 bar
材料閥體(ti) ：316L 不鏽鋼
閥蓋：300 係列不鏽鋼
閥座：CTFE、Vespel® SP-1、PEEK、17-4 硬化
不鏽鋼
其他零件：300 係列不鏽鋼
工作溫度-15°F 至 140°F / -26°C 至 60°C
接口尺寸和類型1/4"、3/8"
NPTF & 中壓
流通能力Cv = 0.08
負載類型空氣、氣室、彈簧
重量6 lbs / 2.7 kg
TESCOM™雙級背壓調壓器艾默生54-3500係列，凝汽式汽輪機，是指蒸汽在汽輪內(nei) 膨脹做功以後，除小部分軸封漏氣之外，全部進入凝汽器凝結成水的汽輪機。
實際上為(wei) 了提高汽輪機的熱效率，減少汽輪機排汽缸的直徑尺寸，將做過部分功的蒸汽從(cong) 汽輪機內(nei) 抽出來，送入回熱加熱器，用以加熱鍋爐給水，這種不調整抽汽式汽輪機，也統稱為(wei) 凝汽汽輪機。火電廠中普遍采用的專(zhuan) 為(wei) 發電用的汽輪機。凝汽設備主要由凝汽器、循環水泵、凝結水泵和抽氣器組成。汽輪機排汽進入凝汽器，被循環水冷卻凝結為(wei) 水，由凝結水泵抽出，經過各級加熱器加熱後作為(wei) 給水送往鍋爐。
汽輪機的排汽在凝汽器內(nei) 受冷凝結為(wei) 水的過程中，體(ti) 積驟然縮小，因而原來充滿蒸汽的密閉空間形成真空，這降低了汽輪機的排汽壓力，使蒸汽的理想焓降增大，從(cong) 而提高了裝置的熱效率。汽輪機排汽中的非凝結氣體(ti) （主要是空氣）則由抽氣器抽出，以維持必要的真空度。
汽輪機常用的凝汽器為(wei) 表麵式。冷卻水排入冷卻水池或冷卻水塔降溫後再循環使用。靠近江、河、湖泊的電廠，如水量充足，可將由凝汽器排出的冷卻水直接排入江、河、湖泊，稱為(wei) 徑流冷卻方式。但這種方式可能對河流湖泊造成熱汙染。嚴(yan) 重缺水地區的電廠，可采用空冷式凝汽器。但它結構龐大，金屬材料消耗多，除列車電站外，一般電廠較少采用。老式電廠中，有的采用混合式凝汽器，汽輪機排汽與(yu) 冷卻水直接混合接觸冷卻。但因排汽凝結水被冷卻水汙染，需要處理後才能作為(wei) 鍋爐給水，已很少采用。
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