AVENTICS安沃馳RCM係列緊湊型旋轉氣缸，AVENTICS安沃馳RCM係列的緊湊型旋轉氣缸可以執行各種標準化旋轉運動。這些氣缸可直接安裝在小型滑塊上，配備了機械抓爪。
AVENTICS旋轉緊湊模塊RCM-SE係列RCM-06-090-SE-00-00訂貨號R412000357特點：
1、組合了一個(ge) 反向氣動雙活塞傳(chuan) 動（齒條/齒輪）和一個(ge) 無隙引導的精密旋轉法蘭(lan)
2、理想的扭矩和空間比實現較高的功率密度，同時具備吸收旋轉法蘭(lan) 上外橫向力和扭矩的能力
3、緊湊設計，以有限的空間提供很高的扭矩和功能性
AVENTICS旋轉緊湊模塊RCM-SE係列RCM-06-090-SE-00-00訂貨號R412000357規格：
直徑6 mm
壓縮空氣連接M3
磁性銷釘帶磁性活塞
旋轉緊湊模塊結構形式帶齒條的雙活塞
Easy2Combine可用
尺寸RCM-06
理論力矩6 bar
最小旋轉時間0.08 s
每次旋轉的空氣消耗量1.13 cm³
最大允許的軸向軸承負載170 N
最大允許的徑向軸承負載170 N
最大允許的質量轉動慣量0.08
理論力矩0.17 Nm
重複精度0.2 °
緩衝(chong) 彈性
旋轉角度 min.0 °
旋轉角度 max.90 °
最小運行壓力2 bar
最大運行壓力8 bar
-低環境溫度5 °C
最高環境溫度60 °C
介質溫度最小值5 °C
介質溫度最大值60 °C
介質壓縮空氣
壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m³
AVENTICS安沃馳RCM係列緊湊型旋轉氣缸，汽缸變形較大或漏汽嚴(yan) 重的結合麵，采用研刮結合麵的方法：
如果上缸結合麵變形在0.05mm範圍內(nei) ，以上缸結合麵為(wei) 基準麵，在下缸結合麵塗紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合麵變形量大，在上缸塗紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合麵找平，再以上缸為(wei) 基準研刮下缸結合麵。汽缸結合麵的研刮一般有兩(liang) 種方法：
⑴是不緊結合麵的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前後移動，根據下缸結合麵紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
⑵是緊結合麵的螺栓，根據塞尺的檢查結合麵的嚴(yan) 密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合麵，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
采用適當的汽缸密封材料
因汽輪機汽缸密封劑還沒有統一的國家標準和行業(ye) 標準，製作原料和配方也各不相同，產(chan) 品質量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業(ye) 內(nei) 有口碑，產(chan) 品質量有保證的正規生產(chan) 廠家，以保證檢修處理後汽缸的嚴(yan) 密性。
局部補焊的方法
由於(yu) 汽缸結合麵被蒸汽衝(chong) 刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合麵在同一平麵內(nei) 。汽缸結合麵變形較大或是漏汽嚴(yan) 重時，在下缸的結合麵補焊一條或兩(liang) 條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然後用平尺或是扣上缸測量，並塗紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然後在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體(ti) 焊條，如A407、A412，焊後用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫後進行打磨修刮。
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