AVENTICS安沃馳NCT係列無接觸搬運係統，德國安沃馳NCT係列無接觸搬運係統帶來的夾持體(ti) 驗：NCT 係列中的浮動式吸盤能熟練地在幾乎無接觸和極度輕柔的過程中靈敏搬運精細的表麵和難以抓緊的材料。NCT 搬運甚至還可以用於(yu) 穿孔程度高、受汙染、潮濕、布滿塵土表麵或軟質材料等情況。
AVENTICS非接觸輸送係統, NCT-AL係列NCT-20-AL訂貨號R412010372特點：
舉(ju) 升和移動物體(ti) 時幾乎不需要接觸
舉(ju) 升力高達 46N
AVENTICS非接觸輸送係統, NCT-AL係列NCT-20-AL訂貨號R412010372規格：
壓縮空氣連接M5
上升力為(wei) 5 bar 時2.5 N
直徑20 mm
結構特點伯努利原則
空氣消耗量為(wei) 為(wei) 5 巴時96 l/min
最小運行壓力1 bar
最大運行壓力6 bar
-低環境溫度5 °C
最高環境溫度60 °C
介質壓縮空氣
壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m³
顆粒大小 max.40 µm
材料：外殼鋁材
材料 衝(chong) 擊高溫材料 HT1
噴嘴材料不鏽鋼
材料 密封螺釘黃銅
密封件材料腈－丁二烯－橡膠
重量0.013 kg
AVENTICS安沃馳NCT係列無接觸搬運係統，物料搬運係統(Material Handling System，MHS) 是指一係列的相關(guan) 設備和裝置，用於(yu) 一個(ge) 過程或邏輯動作係統中，協調、合理地對物料進行移動、儲(chu) 存或控製。能進行物料搬運係統和設備、容器的設計、布置。
企業(ye) 物料搬運係統的定位是一個(ge) 比較複雜的問題，由於(yu) 我國東(dong) 西部地區的經濟發展不平衡，決(jue) 定了企業(ye) 物料搬運係統的多樣性，既有體(ti) 現當今世界物料搬運*科技水平，由無人自動搬運小車、自動化立體(ti) 倉(cang) 庫、自動化輸送機等組成的無人化物料搬運係統，也有還處於(yu) 上世紀中期的較原始的物料搬運輸送線，但不論何種水平，有一點是共同的，即這些物料搬運係統都與(yu) 企業(ye) 的經濟狀況、產(chan) 品質量要求、勞動力水平的高低、產(chan) 品的市場競爭(zheng) 力等狀況相匹配，也就是說沒有什麽(me) 好的物料搬運係統，隻有經濟、最合適的物料搬運係統。 由於(yu) 輸送機搬運係統在A、B，2點之間連續搬運大量物料，搬運成本低廉，搬運時間比較準確，因而被廣泛用於(yu) 大批量生產(chan) 的流水線、裝配線。實踐證明輸送機搬運係統是適於(yu) 大批量生產(chan) 方式的搬運係統。因此，輸送機搬運係統實際上已成為(wei) 大批量生產(chan) 的代名詞。這種搬運係統實際上由外部的需求環境來定位，它要求物料型式單一、量大、品種單調，在社會(hui) 生活水平尚處於(yu) 溫飽階段時，這種搬運係統與(yu) 社會(hui) 相吻合。當社會(hui) 進入小康，需求呈現多元化、個(ge) 性化、人性化，這種大批量流水線生產(chan) 出來的雷同商品，顯然無法滿足市場要求。這種外部需求反饋到企業(ye) 的生產(chan) 環節中要求原有生產(chan) 線在功能、外形、花色、大小等方麵有所調整和變動，傳(chuan) 統的大批量流水線搬運係統顯得力不從(cong) 心。
這樣的搬運係統對企業(ye) 的定位來說是不合適的。這種不合適的根本原因源於(yu) 經濟發展從(cong) 高速走向平穩增長的經濟環境的變化，源於(yu) 人們(men) 消費從(cong) 單調雷同走向多樣化的觀念的變化，源於(yu) 大眾(zhong) 生活水平從(cong) 溫飽走向小康社會(hui) 發展的變化。它的特點是小批量、多品種生產(chan) 適應變化多端的消費市場。這樣的生產(chan) 方式需要更換大量的工裝，搬運大量不同的原材料及零部件，生產(chan) 線上可能會(hui) 出現同時組裝幾種不同的產(chan) 品或頻繁更換組裝不同的產(chan) 品，這些特點，要求企業(ye) 的物流係統具有一定的應變能力，即物流係統的柔性。這種具有一定柔性的物流係統，對隨時應變市場變化的企業(ye) 來講是合適的。家電、輕工、電子、汽車製造、卷煙工業(ye) 等大眾(zhong) 需求個(ge) 性化非常強的產(chan) 業(ye) ，其物流係統的定位，就應當是具有相當科技含量的柔性物流係統。
對於(yu) 礦山、水泥、煤炭等原材料工業(ye) 企業(ye) ，外部市場對其產(chan) 品外形、功能、色彩等的變化要求不大，而對其的需求量不斷增加，決(jue) 定了這些企業(ye) 的物流係統不需要柔性能力，需要的是不斷適應社會(hui) 需求量增加的要求。因此，能不斷大量搬運物料，搬運費用低廉，易實現自動化、無人化的輸送機搬運係統理所當然成為(wei) 這些企業(ye) 的選擇。
傳(chuan) 統的企業(ye) 物流係統的定位思想是首先考慮成本。當今企業(ye) 對物流係統的定位思想首先是能適應市場的變化，其次才考慮怎樣降低物流成本問題。
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