德國AVENTICS安沃馳SM6-AL係列測距傳(chuan) 感器,安沃馳 SM6-AL 係列模擬測距傳(chuan) 感器確保了對活塞運動的持續檢測,測量範圍從(cong) 107 mm 到 1007 mm。傳(chuan) 感器上的控製元件可以設定零點和距離測量範圍的可變選擇。
AVENTICS™ 傳(chuan) 感器, SM6-AL係列SM6-AL-M08T-030-107訂貨號R412010880特點:
堅固的鋁質外殼
通過自動調整按鈕可以完成零點和測量範圍設置
提供高精度和線性度
通過經驗證的霍爾傳(chuan) 感器,重複精度和可靠性高
可以任意選擇安裝位置和電纜出口
包含 I/O-link
提供電壓和電流喜好輸出
AVENTICS™ 傳(chuan) 感器, SM6-AL係列SM6-AL-M08T-030-107訂貨號R412010880規格:
間接安裝用於(yu) 係列PRA, ITS, RTC, CVI
電氣連接多芯插頭
電纜帶電纜
電纜長度0.3 m
靜態電流(無負荷)< 35 mA
重複精度按 最大測量範圍typ. 0,06 % FSR
輸出信號0 - 10 V DC, 4 - 20 mA
周期和隨機偏差≤ 10 %
掃描間隔1,15 ms
合格證書(shu) cULus
防護等級IP65, IP67
-低環境溫度-20 °C
最高環境溫度70 °C
最大測量範圍107 mm
分辨率最大測量範圍typ. 0,03 % FSR
線性偏差0,5 mm
衝(chong) 擊阻力30 g / 11 ms
振動阻力10 - 55 Hz, 1 mm
顯示2 發光二極管
材料:外殼鋁材
德國AVENTICS安沃馳SM6-AL係列測距傳(chuan) 感器,為(wei) 了更加節能減排,解決(jue) 電動汽車產(chan) 業(ye) 發展的計量需求,移動式電動出租車計價(jia) 器檢測係統正式啟用。檢測裝置大體(ti) 分為(wei) 兩(liang) 部分,一個(ge) 是類似密碼箱大小的主機,放在車的後座上,另一個(ge) 是測距傳(chuan) 感器,吸附在車身上。據介紹,裝置采用的是行車測距法,司機開著車行駛一定距離,檢測裝置和計價(jia) 器會(hui) 同步采樣。整個(ge) 檢測過程預計七八分鍾就能完成。
一、傳(chuan) 輸時間激光距離傳(chuan) 感器的發展激光在檢測領域中的應用十分廣泛,技術含量十分豐(feng) 富,對社會(hui) 生產(chan) 和生活的影響也十分明顯。激光測距是激光最早的應用之一。這是由於(yu) 激光具有方向性強、亮度高、單色性好等許多優(you) 點。1965年前蘇聯利用激光測地球和月球之間距離(380´103km)誤差隻有250m。1969年美國人登月後置反射鏡於(yu) 月麵,也用激光測量地月之距,誤差隻有15cm。利用激光傳(chuan) 輸時間來測量距離的基本原理是通過測量激光往返目標所需時間來確定目標距離。即:傳(chuan) 輸時間激光測距雖然原理簡單、結構簡單,但以前主要用於(yu) 軍(jun) 事和科學研究方麵,在工業(ye) 自動化方麵卻很少見。因為(wei) 激光測距傳(chuan) 感器售價(jia) 太高,一般在幾千美元。實際上,所有工業(ye) 用戶都在尋找一種能在較遠距離實現精密距離檢測的傳(chuan) 感器。因為(wei) 許多情況下近距離安裝傳(chuan) 感器會(hui) 受物理位置及生產(chan) 環境的限製,如今的傳(chuan) 輸時間激光測距傳(chuan) 感器將為(wei) 這類場合的工程師排憂解難。
二、工作原理 傳(chuan) 輸時間激光傳(chuan) 感器工作時。傳(chuan) 輸時間激光傳(chuan) 感器必須極其精確地測定傳(chuan) 輸時間,因為(wei) 光速太快。例如,光速約為(wei) 3´108m/s,要想使分辨率達到1mm,則傳(chuan) 輸時間測距傳(chuan) 感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時間:0.001m¸(3´108m/s)=3ps要分辨出3ps的時間,這是對電子技術提出的過高要求,實現起來造價(jia) 太高。但是如今廉價(jia) 的傳(chuan) 輸時間激光傳(chuan) 感器巧妙地避開了這一障礙,利用一種簡單的統計學原理,即平均法則實現了1mm的分辨率,並且能保證響應速度。
三、解決(jue) 其它技術無法解決(jue) 的問題 傳(chuan) 輸時間激光距離傳(chuan) 感器可用於(yu) 其它技術無法應用的場合。例如,當目標很近時,計算來自目標反射光的普通光電傳(chuan) 感器也能完成大量的精密位置檢測任務。但是,當目標距離較遠內(nei) 或目標顏色變化時,普通光電傳(chuan) 感器就難以應付了。雖然*的背景噪聲抑製傳(chuan) 感器和三角測量傳(chuan) 感器在目標顏色變化的情況下能較好地工作,但是,在目標角度不固定或目標太亮時,其性能的可預測性變差。此外,三角測量傳(chuan) 感器一般量程隻限於(yu) 0.5m以內(nei) 。超聲波傳(chuan) 感器雖然也經常用於(yu) 檢測距離較遠的物體(ti) ,而且由於(yu) 它不是光學裝置,所以不受顏色變化的影響。但是,超聲波傳(chuan) 感器是依據聲速測量距離的,因此存在一些固有的缺點,不能用於(yu) 以下場合。
①待測目標與(yu) 傳(chuan) 感器的換能器不相垂直的場合。因為(wei) 超聲波檢測的目標必須處於(yu) 與(yu) 傳(chuan) 感器垂直方位偏角不大於(yu) 10°角以內(nei) 。
②需要光束直徑很小的場合。因為(wei) 一般超聲波束在離開傳(chuan) 感器2m遠時直徑為(wei) 0.76cm。
③需要可見光斑進行位置校準的場合。
④多風的場合。
⑤真空場合。
⑥溫度梯度較大的場合。因為(wei) 這種情況下會(hui) 造成聲速的變化。
⑦需要快速響應的場合。
⑧空氣密度變化較大的情況。密度變化會(hui) 造成聲速變化。
而激光距離傳(chuan) 感器能解決(jue) 上述所有場合的檢測。
四、在自動化領域的廣泛用途 如今,自動檢測和控製的方法中,除了超聲波傳(chuan) 感器和普通光電傳(chuan) 感器外,又增加了一個(ge) 能解決(jue) 長距離測量和檢驗的新方法—傳(chuan) 輸時間激光距離傳(chuan) 感器。它為(wei) 各種不同場合提供了應用的靈活性,這些場合可包括如下:
①設備定位。
②測量料包的料位。
③測量傳(chuan) 送帶上的物體(ti) 距離和物體(ti) 高度。
④測量原木直徑。
⑤保護高架起重機免於(yu) 碰撞。
⑥*檢查場合。
⑦飛機離地距離監測。
激光測距傳(chuan) 感器的基本組成是激光器、成像物鏡、光電位敏接收器、信號處理機測量結果顯示係統。激光束在被測物體(ti) 表麵上形成一個(ge) 亮的光斑,成像物鏡將該光斑成像到光敏接收器的光敏上,產(chan) 生探測其敏感麵上光斑位置的電信號。當被測物體(ti) 移動時,其表麵上光斑相對成像物鏡的位置發生改變,相應地成像點在光敏器件上的位置也要發生變化,由目標反射回來的光線通過接收鏡頭組並聚焦於(yu) CCD,傳(chuan) 感器使用CCD上的所有光點的光量分布來決(jue) 定光點的中心,並以此作為(wei) 目標物位置。CCD檢測出光點對每一像素的光量分布峰值並將其識別為(wei) 目標物位置,不管光點的光量分布如何,CCD都能做穩定的高精度位移測量。
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