意大利ATOS阿托斯齒輪泵係列現貨介紹
產(chan) 品介紹
ATOS齒輪泵是依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大，形成真空，將液體(ti) 吸入，齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小，而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決(jue) 於(yu) 泵出口處阻力的大小。
詳細資料
ATOS齒輪泵是依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大，形成真空，將液體(ti) 吸入，齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小，而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決(jue) 於(yu) 泵出口處阻力的大小。
ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大，形成真空，將液體(ti) 吸入，齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小，而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決(jue) 於(yu) 泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。外齧合雙齒輪泵的結構。一對相互齧合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時，吸入腔側(ce) 輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體(ti) 在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個(ge) 個(ge) 齒間的液體(ti) 被帶至排出腔。這時排出腔側(ce) 輪齒齧合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體(ti) 排出。齒輪泵適用於(yu) 輸送不含固體(ti) 顆粒、無腐蝕性、粘度範圍較大的潤滑性液體(ti) 。泵的流量可至300m?/時，壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊,製造容易，維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由於(yu) 某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。
意大利ATOS阿托斯齒輪泵係列現貨介紹，ATOS齒輪泵時應注意下列事項： 1、對各零部件進行詳細檢查，均應符合相應的標準。
2、齒輪兩(liang) 端麵與(yu) 軸中心線的垂直度、齒輪兩(liang) 端麵的平行度均應合格；齒輪齧合情況良好。
3、軸徑應符合技術要求，軸套或軸承與(yu) 軸徑的同軸度合格。
4、齒輪端麵間隙要調整適當。
5、緊固端麵螺栓時，用力要對稱均勻；邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀，應鬆掉螺栓重新緊。
6、加填料緊壓蓋時，需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死
ATOS阿托斯液壓是通過礦物油或其它介質的流動來傳(chuan) 遞能量並控製機械運動：具有動力強大，應用安全性高，並適應任何環境的優(you) 點。在液壓技術優(you) 勢的基礎上，介入了電子技術在控製方麵的優(you) 勢，使現代機器獲得快速，平穩和準確的運動控製。電子液壓技術與(yu) 電子機械技術的比較具有以下優(you) 勢：固有的過載保護、自動力適應、係統自潤滑、快速響應、高能密度、儲(chu) 能功能、無級變速和按需供力、長壽命和高可靠性、容易編程。
現貨ATOS阿托斯PVPC係列變量軸向柱塞泵PVPC-LZQZ-5073/1D/18，意大利ATOS阿托斯公司,創建於(yu) 1957年，ATOS是電液元件製造商，總部位於(yu) 意大利的Sesto Calende，靠近阿爾卑斯山。擁有專(zhuan) 業(ye) 的電子液壓技術和豐(feng) 富的經驗,提供的部件產(chan) 品幾乎覆蓋整個(ge) 液壓領域。Atos電液元件製造商，具有*的技術能通過帶電子器件的集成式液壓無件提高現代化機器的性能。ATOS產(chan) 品主要包括泵、閥和係統，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規閥。
ATOS阿托斯所有產(chan) 品均通過質量檢測，擁有專(zhuan) 業(ye) 技術人員加質量保證。Atos公司的伺服比例閥，運行，擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋，有廣泛的*應用。ISO插裝閥既可以作為(wei) 開/關(guan) 閥，也可以作為(wei) 比例閥，這主要取決(jue) 於(yu) 插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控製閥裏的內(nei) 傳(chuan) 感器相配合使用。所有比例閥都可以與(yu) 外部驅動器或構成整體(ti) 所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。
ATOS阿托斯公司生產(chan) 的液壓油缸符合ISO6020和6022的國際標準，峰值壓力高達350帕。液壓油缸可配備緩衝(chong) 裝置和偵(zhen) 測活塞位置的傳(chuan) 感器。另外，還生產(chan) 閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調流量泵規格可高達98 cm3/r並可配有流量電子控製器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。葉片泵可分為(wei) 固定排量或可調排量，而且可以和PTO配合使用。泵類係列產(chan) 品有多種選項，不同類型的油泵可以連接在一起使用。
国际新利网址優(you) 勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳(chuan) 感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳(chuan) 感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳(chuan) 感器，德國国际新利娱乐网溢流閥，德國国际新利娱乐网傳(chuan) 感器，德國国际新利娱乐网壓力開關(guan) ，德國国际新利娱乐网液位計，德國国际新利娱乐网流量開關(guan) ，德國KOBOLD科寶傳(chuan) 感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳(chuan) 感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guan) ，德國IFM易福門傳(chuan) 感器，德國IFM易福門接近開關(guan) ，德國P+F倍加福傳(chuan) 感器，德國TURCK圖爾克傳(chuan) 感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳(chuan) 感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲(zi) 繼電器，德國HYDAC賀德克傳(chuan) 感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳(chuan) 感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳(chuan) 感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jia) ，我們(men) 在德國不萊梅有辦事處，可以聯係廠家詢價(jia) 報價(jia) ，給客戶一手的報價(jia) 信息
