TEMPOSONICSR傳(chuan) 感器RDVMB0700M01D601A100，曲軸位置傳(chuan) 感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又稱為(wei) 發動機轉速與(yu) 曲軸轉角傳(chuan) 感器，其功用是采集曲軸轉動角度和發動機轉速信號，並輸入電子控製單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。
凸輪軸位置傳(chuan) 感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為(wei) 氣缸識別傳(chuan) 感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為(wei) 了區別於(yu) 曲軸位置傳(chuan) 感器(CPS)，凸輪軸位置傳(chuan) 感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳(chuan) 感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，並輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從(cong) 而進行順序噴油控製、點火時刻控製和爆燃控製。此外，凸輪軸位置信號還用於(yu) 發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為(wei) 凸輪軸位置傳(chuan) 感器能夠識別哪一個(ge) 氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為(wei) 氣缸識別傳(chuan) 感器。
光電式曲軸與(yu) 凸輪軸位置傳(chuan) 感器
(1)結構特點
日產(chan) 公司生產(chan) 的光電式曲軸與(yu) 凸輪軸位置傳(chuan) 感器是由分電器改進而成的，主要由信號盤(即信號轉子)、信號發生器、配電器、傳(chuan) 感器殼體(ti) 和線束插頭等組成。
信號盤是傳(chuan) 感器的信號轉子，壓裝在傳(chuan) 感器軸上，如圖2-22所示。在靠近信號盤的邊緣位置製作有均勻間隔弧度的內(nei) 、外兩(liang) 圈透光孔。其中，外圈製作有360個(ge) 透光孔(縫隙)，間隔弧度為(wei) 1。(透光孔占0．5。，遮光孔占0．5。)，用於(yu) 產(chan) 生曲軸轉角與(yu) 轉速信號；內(nei) 圈製作有6個(ge) 透光孔(長方形孑L)，間隔弧度為(wei) 60。，用於(yu) 產(chan) 生各個(ge) 氣缸的上止點信號，其中有一個(ge) 長方形的寬邊稍長，用於(yu) 產(chan) 生氣缸1的上止點信號。
信號發生器固定在傳(chuan) 感器殼體(ti) 上，它由Ne信號(轉速與(yu) 轉角信號)發生器、G信號(上止點信號)發生器以及信號處理電路組成。Ne信號與(yu) G信號發生器均由一個(ge) 發光二極管(LED)和一個(ge) 光敏晶體(ti) 管(或光敏二極管)組成，兩(liang) 個(ge) LED分別正對著兩(liang) 個(ge) 光敏晶體(ti) 管。
(2)工作原理
光電式傳(chuan) 感器的工作原理如圖2-22所示。信號盤安裝在發光二極管(LED)與(yu) 光敏晶體(ti) 管(或光敏二極管)之間。當信號盤上的透光孔旋轉到LED與(yu) 光敏晶體(ti) 管之間時，LED發出的光線就會(hui) 照射到光敏晶體(ti) 管上，此時光敏晶體(ti) 管導通，其集電極輸出低電平(0．1～O．3V)；當信號盤上的遮光部分旋轉到LED與(yu) 光敏晶體(ti) 管之間時，LED發出的光線就不能照射到光敏晶體(ti) 管上，此時光敏晶體(ti) 管截止，其集電極輸出高電平(4．8～5．2V)。
如果信號盤連續旋轉，透光孔和遮光部分就會(hui) 交替地轉過LED而透光或遮光，光敏晶體(ti) 管集電極就會(hui) 交替地輸出高電平和低電平。當傳(chuan) 感器軸隨曲軸和配氣凸輪軸轉動時，信號盤上的透光孔和遮光部分便從(cong) LED與(yu) 光敏晶體(ti) 管之間轉過，LED發出的光線受信號盤透光和遮光作用就會(hui) 交替照射到信號發生器的光敏晶體(ti) 管上，信號傳(chuan) 感器中就會(hui) 產(chan) 生與(yu) 曲軸位置和凸輪軸位置對應的脈衝(chong) 信號。
由於(yu) 曲軸旋轉兩(liang) 轉，傳(chuan) 感器軸帶動信號盤旋轉一圈，因此，G信號傳(chuan) 感器將產(chan) 生6個(ge) 脈衝(chong) 信號。Ne信號傳(chuan) 感器將產(chan) 生360個(ge) 脈衝(chong) 信號。因為(wei) G信號透光孔間隔弧度為(wei) 60。，曲軸每旋轉120。就產(chan) 生一個(ge) 脈衝(chong) 信號，所以通常G信號稱為(wei) 120。信號。設計安裝保證120。信號在上止點前70。(BTDC70。)時產(chan) 生，且長方形寬邊稍長的透光孔產(chan) 生的信號對應於(yu) 發動機氣缸1上止點前70。，以便ECU控製噴油提前角與(yu) 點火提前角。因為(wei) Ne信號透光孔間隔弧度為(wei) 1。(透光孔占0．5。，遮光孔占0．5。)，所以在每一個(ge) 脈衝(chong) 周期中，高、低電平各占1。曲軸轉角，360個(ge) 信號表示曲軸旋轉720。。曲軸每旋轉120。，G信號傳(chuan) 感器產(chan) 生一個(ge) 信號，Ne信號傳(chuan) 感器產(chan) 生60個(ge) 信號。
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位置傳(chuan) 感器是組成無刷直流電動機係統的三大部分之一，也是區別於(yu) 有刷直流電動機的主要標誌。其作用是檢測主轉子在運動過程中的位置，將轉子磁鋼磁極的位置信號轉換成電信號，為(wei) 邏輯開關(guan) 電路提供正確的換相信息，以控製它們(men) 的導通與(yu) 截止，使電動機電樞繞組中的電流隨著轉子位置的變化按次序換向，形成氣隙中步進式的旋轉磁場，驅動永磁轉子連續不斷地旋轉。直流無刷電機需要位置傳(chuan) 感器來測量轉子的位置，電機控製器通過接受位置傳(chuan) 感器信號來讓逆變器換相與(yu) 轉子同步來驅動電機持續運轉。盡管直流無刷電機也可以通過定子繞組產(chan) 生的反感生電動勢來檢測轉子的位置，而省去位置傳(chuan) 感器，但是電機啟動時，轉速太小，反感生電動勢信號太小而無法檢測。可以用作直流無刷電機位置傳(chuan) 感器的霍爾傳(chuan) 感器芯片分為(wei) 開關(guan) 型和鎖定型兩(liang) 種。對於(yu) 電動自行車電機，這兩(liang) 種霍爾傳(chuan) 感器芯片都可以用來精確測量轉子磁鋼的位置。用這兩(liang) 種霍爾傳(chuan) 感器芯片製作的直流無刷電機的性能，包括電機的輸出功率、效率和轉矩等沒有任何差別，並可以兼容相同的電機控製器。位置傳(chuan) 感器的應用，降低電機運行的噪音、提高電機的壽命與(yu) 性能，同時達到降低耗能的效果。位置傳(chuan) 感器的應用無疑給電機市場的發展提供了強大的推動力。
